Disk AUDI / GEA
| Disk | 8K0601025Q |
| Plug (invoice) | 8T0601170 |
| Bolt/nut | WHT002438 |
| Колір | Розмір | PCD | ET | HUB | ціна, |
| HYPER SILVER | 8x17 | 5X112 | 26 | 66,6 | 7 258 грн |
| HYPER SILVER | 8x18 | 5X112 | 47 | 66,6 | 10 498 грн |
| Колір | Розмір | PCD | ET | HUB | ціна, |
| HYPER SILVER | 8x17 | 5X112 | 26 | 66,6 | 7 258 грн |
| Колір | Розмір | PCD | ET | HUB | ціна, |
| HYPER SILVER | 8x18 | 5X112 | 47 | 66,6 | 10 498 грн |
Диски Audi (Ауді) W566 Gea WSP Italy | |||||||
Сумісність(марка авто) | Розмір | PCD | ET | DIA (ступиця) | Болт/Гайка | Вага(кг) | Навантаження на диск(кг) |
| UDI A4 Allr, AUDI A5, AUDI A5 Cabrio, AUDI A5 Coupe, AUDI A5 SB, AUDI A5 quattro | 8x17" | 5x112 | 26 | 66.6 | OEM bolt M14x1,5 | ≥ 720 | |
| AUDI A6, AUDI Q5 | 8x17" | 5x112 | 39 | 66.6 | OEM bolt M14x1,5 | ≥ 720 | |
| AUDI A4, AUDI A4 Avant, AUDI A4 quattro | 8x17" | 5x112 | 47 | 66.6 | OEM bolt M14x1,5 | ≥ 720 | |
| AUDI A4, AUDI A4 Avant, AUDI A4 Avant Quattro, AUDI A4 Cabrio, AUDI A4 Quattro, AUDI A6, AUDI A6 Avant, AUDI A8, AUDI S4 Cabrio, AUDI S8 Quattro | 8x18" | 5x112 | 43 | 57.1 | OEM bolt M14x1,5 | ≥ 720 | |
| AUDI A6, AUDI A6 Avant, AUDI A6 quattro, AUDI Q5 | 8x18" | 5x112 | 39 | 66.6 | OEM bolt M14x1,5 | ≥ 720 | |
| AUDI A4, AUDI A4 Avant, AUDI A5, AUDI S4, AUDI S5 | 8x18" | 5x112 | 47 | 66.6 | OEM bolt M14x1,5 | ≥ 720 | |
У комплектацію поставки входять:
• кришка;
• кріплення;
• логотип;
• упаковки для сезонного зберігання коліс з високоякісного і вологостійкого поліпластику.
Диски від італійського виробника WSP Italy розробляються за унікальною технологією лиття під низьким тиском, що дозволяє уникнути мікротріщин. Для підвищення безпеки максимальне навантаження на диск збільшено на 25%.
Використання унікальних технологій і контроль якості на всіх стадіях створення колеса (віртуальні випробування, випробування на удар та на корозійну стійкість) дозволяють виготовити диски, що відповідають якості сертифікатів TUV, міжнародної омологації, стандартам JWL, UN / ECE R 124. А дизайн диска спроектований так, що при обертанні, потоки повітря, потрапляючи на гальмівну систему (супорти, гальмівні диски) охолоджують його, тим самим продовжуючи термін експлуатації гальмівних колодок і дисків.









