Disk MERCEDES / STROMBOLI
| Disk | A2304015402 |
| Plug (invoice) | A1644000025 |
| цвет | размер | PCD | ET | HUB | цена, |
| ANTHRACITE POLISHED | 8x17 | 5X112 | 35 | 66,6 | 5 500 грн |
| ANTHRACITE POLISHED | 8x17 | 5X112 | 47 | 66,6 | 6 897 грн |
| ANTHRACITE POLISHED | 8,5x18 | 5X112 | 30 | 66,6 | 6 984 грн |
| ANTHRACITE POLISHED | 8,5x18 | 5X112 | 48 | 66,6 | 6 984 грн |
| цвет | размер | PCD | ET | HUB | цена, |
| ANTHRACITE POLISHED | 8x17 | 5X112 | 35 | 66,6 | 5 500 грн |
| ANTHRACITE POLISHED | 8x17 | 5X112 | 47 | 66,6 | 6 897 грн |
| цвет | размер | PCD | ET | HUB | цена, |
| ANTHRACITE POLISHED | 8,5x18 | 5X112 | 30 | 66,6 | 6 984 грн |
| ANTHRACITE POLISHED | 8,5x18 | 5X112 | 48 | 66,6 | 6 984 грн |
Техническая карта
Диски Mercedes (Мерседес) W768 Stromboli WSP Italy | |||||||||
Совместимость(марка авто) | Размер (перед) | ET Размер (перед) | Размер (задний) | ET Размер (задний) | PCD | DIA (ступица) | Болт/Гайка | Вес(кг) | Нагрузка на диск(кг) |
Mercedes: E Klasse (W211), S Klasse (W140, 220, 221), CL Klasse Coupè (W216), C Klasse (W203), SL (W230), CLS (W219) | 8,0x17 | 35 | 8,0x17 | 35 | 5x112 | 66.6 | Ориг. (B14x1,5 Сфер.) | 10 | 720 |
Mercedes: E Klasse (W212), A Klasse (W169), B Klasse (W245), C Klasse (W204), Vito (639, 639, 4, 639,5), Viano (639, 639, 4, 639,5), C Klasse (W204) | 8,0x17 | 47 | 8,0x17 | 47 | 5x112 | 66.6 | Ориг. (B14x1,5 Сфер.) | 10 | 720 |
Mercedes: E Klasse (W211), S Klasse (W140, 220, 221), CL Klasse Coupè (W216), C Klasse (W203), SL (W230), CLS (W219) | 8,5x18 | 30 | 8,5x18 | 30 | 5x112 | 66.6 | Ориг. (B14x1,5 Сфер.) | 12.5 | 720 |
Mercedes: E Klasse (W212), B Klasse (W245), C Klasse (W204), Vito (639, 639, 4, 639,5), Viano (639, 639, 4, 639,5), C Klasse (W204) | 8,5x18 | 48 | 8,5x18 | 48 | 5x112 | 66.6 | Ориг. (B14x1,5 Сфер.) | 12.5 | 720 |
В комплектацию поставки входят:
- крышка;
- крепление;
- логотип;
- упаковки для сезонного хранения колёс из высококачественного и влагостойкого полипластика.
Диски от итальянского производителя WSP Italy разрабатываются по уникальной технологии литья под низким давлением, что позволяет избежать микротрещин и пустот. Для повышения безопасности максимальная нагрузка на диск увеличена на 25%.
Использование уникальных технологий и контроль качества на всех стадиях создания колеса (виртуальные испытания, испытания на удар, коррозийную стойкость) позволяют изготовить диски, что соответствуют качеству сертификатов TUV, международной омологации, стандартам JWL, а также унифицированным предписаниям UN/ECE R 124. А дизайн диска спроектирован так, что при вращении потоки воздуха, попадая на тормозную систему (суппорта, тормозные диски) охлаждают его, тем самым продлевая термин эксплуатации тормозных колодок и дисков.









