Disk AUDI / GEA
| Disk | 8K0601025Q |
| Plug (invoice) | 8T0601170 |
| Bolt/nut | WHT002438 |
| цвет | размер | PCD | ET | HUB | цена, |
| HYPER SILVER | 8x17 | 5X112 | 26 | 66,6 | 7 434 грн |
| HYPER SILVER | 8x18 | 5X112 | 47 | 66,6 | 10 753 грн |
| цвет | размер | PCD | ET | HUB | цена, |
| HYPER SILVER | 8x17 | 5X112 | 26 | 66,6 | 7 434 грн |
| цвет | размер | PCD | ET | HUB | цена, |
| HYPER SILVER | 8x18 | 5X112 | 47 | 66,6 | 10 753 грн |
Техническая карта
Диски Audi (Ауди) W566 Gea WSP Italy | |||||||
Совместимость(марка авто) | Размер | PCD | ET | DIA (ступица) | Болт/Гайка | Вес(кг) | Нагрузка на диск(кг) |
| UDI A4 Allr, AUDI A5, AUDI A5 Cabrio, AUDI A5 Coupe, AUDI A5 SB, AUDI A5 quattro | 8x17" | 5x112 | 26 | 66.6 | OEM bolt M14x1,5 | ≥ 720 | |
| AUDI A6, AUDI Q5 | 8x17" | 5x112 | 39 | 66.6 | OEM bolt M14x1,5 | ≥ 720 | |
| AUDI A4, AUDI A4 Avant, AUDI A4 quattro | 8x17" | 5x112 | 47 | 66.6 | OEM bolt M14x1,5 | ≥ 720 | |
| AUDI A4, AUDI A4 Avant, AUDI A4 Avant Quattro, AUDI A4 Cabrio, AUDI A4 Quattro, AUDI A6, AUDI A6 Avant, AUDI A8, AUDI S4 Cabrio, AUDI S8 Quattro | 8x18" | 5x112 | 43 | 57.1 | OEM bolt M14x1,5 | ≥ 720 | |
| AUDI A6, AUDI A6 Avant, AUDI A6 quattro, AUDI Q5 | 8x18" | 5x112 | 39 | 66.6 | OEM bolt M14x1,5 | ≥ 720 | |
| AUDI A4, AUDI A4 Avant, AUDI A5, AUDI S4, AUDI S5 | 8x18" | 5x112 | 47 | 66.6 | OEM bolt M14x1,5 | ≥ 720 | |
В комплектацию поставки входят:
- крышка;
- крепление;
- логотип;
- упаковки для сезонного хранения колёс из высококачественного и влагостойкого полипластика.
Диски от итальянского производителя WSP Italy разрабатываются по уникальной технологии литья под низким давлением, что позволяет избежать микротрещин и пустот. Для повышения безопасности максимальная нагрузка на диск увеличена на 25%.
Использование уникальных технологий и контроль качества на всех стадиях создания колеса (виртуальные испытания, испытания на удар, коррозийную стойкость) позволяют изготовить диски, что соответствуют качеству сертификатов TUV, международной омологации, стандартам JWL, а также унифицированным предписаниям UN/ECE R 124. А дизайн диска спроектирован так, что при вращении потоки воздуха, попадая на тормозную систему (суппорта, тормозные диски) охлаждают его, тем самым продлевая термин эксплуатации тормозных колодок и дисков.









